Загрузка ...
В наш век стремительного развития цифровой техники хорошо себя зарекомендовала многоблочной сигнализация. Она блокирует каждый узел отдельно, и никто из воров не сможет сказать, сколько подобных блоков, объединенных в сеть, есть в машине. Разблокировал один узел - ищи “подходы” к другому. И так бог знает сколько времени … Появились также реле блокировки, которые дистанционно выполняют команды владельца. Нажали вы кнопочку на брелке - и ваша машина уже никуда не поедет, ибо глубоко в ее внутренностях розимкнулися незаметны контакты. Найти их очень трудно, до они являются частью штатной проводки - каких-то специальных проводов для этой сигнализации нет.
Однако специалисты отмечают, что в последнее время на новых машинах все реже приходится устанавливать сигнализации - их устанавливает завод-производитель. С одной стороны “родная” сигнализация наиболее надежная, практически невозможно, чтобы она отрицательно повлияла на работу каких других узлов и агрегатов автомобиля. Однако ее недостаток в серийном выпуске. Если воры научились нейтрализовать одну такую сигнализацию, остальное для них уже не проблема. Поэтому лучше всего использовать комбинированные системы охраны автомобиля. Например, охранную систему, предусмотренную заводом-изготовителем, можно совместить с иммобилайзер, секретка, и с каким-то нестандартным устройством, которое механически блокирует тот или иной узел. Однако цена за установление такой эксклюзивной сигнализации сразу же подскочат.
- Сколько же стоят сигнализационные системы?
- От 70 у.е. и выше, в зависимости от класса машины. Причем стоимость системы может быть меньше, чем стоимость работы при ее установке. Ведь чем сложнее машина, тем труднее установить у нее другой, инородный механизм. Во-первых, надо грамотно подсоединить все электрические соединения, чтобы от этого не нарушилась работа других систем автомобиля. Эта проблема очень актуальна в наше время, когда машины буквально нашпигованы разнообразной цифровой техникой и компьютерами. Если неправильно врезаться в эту сеть, системы автомобиля просто начинают отключаться. Во-вторых, надо установить дротики от сигнализации так, чтобы они по цвету и материалу не отличались от штатной проводки. Конечно, такая ювелирная работа стоит недешево. Однако в мире считается, что стоимость охранных систем не должна превышать 5% от стоимости машины. Согласитесь, просто невыгодно устанавливать на старых Жигулях сигнализацию стоимостью 2 тыс. долларов …
Возможно, вас заинтересует:
- None Found