Загрузка ...
Ремонт автоматической трансмиссии имеет свои особенности. Во-первых, это чрезвычайно сложный узел, и ремонтировать его надо в специализированном центре, Немногие официальные дилеры автомобильных компаний в Украине имеют возможность ремонтировать серьезные неисправности АКПП. Обычно они просто рекомендуют менять неисправную АКПП на новую, что обходится в 4-8 тысяч долларов. Другая трудность ремонта с диагностикой состоит в том, что в исправности отремонтированной АКПП можно убедиться, только поставив ее на автомобиль и испытав на ходу.
К слову говоря, если вы до сих пор не приобрели летние шины, советую сделать это как можно скорее, так как на зимних шинах ездить просто нельзя.
Это означает большие трудозатраты на снятие и установку коробки на автомобиль, что иногда приходится делать по нескольку раз. В США выпускаются специализированные стенды для диагностики автоматической трансмиссии в работе. Стенд занимает места больше, чем сам автомобиль. Он оснащен приводным электродвигателем и тормозным устройством, имитирующим нагрузки от ведущих колес автомобиля. АКПП размещается между этими двумя узлами и прочно соединяется с приводным и нагрузочным валами и стендом посредством специальных креплений.
Стенд имеет устройство управления, позволяющее имитировать всевозможные условия разгона, торможения и нагрузок. Вся информация о состоянии АКПП (давления в магистралях, скорости вращения и пр.) поступает на информационное табло стенда. Единственный пока в Украине стенд для диагностики АКПП находится в Киеве на СТО “Дискавери”, занимающейся обслуживанием американских автомобилей.
На этом мы завершаем краткое повествование об устройстве и особенностях эксплуатации автоматической трансмиссии на страницах нашего сайта. Заинтересованным читателям предлагается изучить литературу по гидравлической автоматике и специальные руководства по ремонту автоматических коробок, издаваемые фирмами-производителями в США и Германии.
Возможно, вас заинтересует:
- None Found