
У Bac спустило колесо - шутили мы с водителями трамваев, будучи детьми. И, казалось, гордость и уважение за столь надежные “шины” мелькали в ответных взглядах. У остальных водителей подобная шутка часто вызывает отнюдь не положительные эмоции. Колюще-режущая мешанина, скопившаяся на проезжей части, так и норовит оставить нас “без ко¬лес”. Хлопот водителям и работы шиномонтажникам прибавляют уборочные машины, оснащенные “лысеющими” проволочными щетками. Время от времени, особенно у водителей подержанных автомобилей с “подтоптанными” колесами, появляется необходимость проверки давления в шинах и поддержки его в нужных параметрах.
Контроль за давлением при помощи не всегда точного манометра и подкачка до нормы изматывающим силы ручным или ножным насосом по нервному и физическому напряжению опережают множество тренажеров. И лишь применение автомобильных компрессоров отодвинуло гимнастику с насосами на второй план.
Кстати! Если вас интересуют пассажирские перевозки москва, вы можете посетить сайт компании Автофарер и узнать обо всем подробнее.
Если у вас есть компрессор…
Главное, чтобы он оказался под рукой в нужное время. Необходимость проверить его работу с главной целью просто накачать колесо в дороге, чтобы доехать до пункта шиномонтажа возникала наверное у каждого водителя. Все испытанные нами компрессора справились с первым поставленным заданием. Остальные параметры и индивидуальные особенности оценивались нами с позиции удобства пользования. Такие параметры, как точность показаний манометров удалось зафиксировать лишь у двух из четырех опробованных агрегатов. Ограничения беспрерывной работы компрессоров пятнадцатью минутами, после чего насос нужно отключить, дабы он не перегрелся, не вяжется с показаниями шкалы манометров до 20 кг/см! - 280 psl и началом красной зоны от 14 кг/см2 - 200 psl. Для всех тестируемых моделей противопоказано включение в автомобильную электросеть при работающем двигателе.
Возможно, вас заинтересует:
- None Found